Sponish Herd | Plataforma Brony de España

Lol, un poco más y es un viaje aventura a Fuerteventura XD

No, no, la única preparación que te exigen es llevar dos ruedas de repuesto y un buen enganche para poder remolcar el coche, a partir de ahí ya haces lo que te de la gana, pero mucha gente les pone neumáticos de tierra y ya tienen el coche "preparado"

En el tema mecánica no hace falta tener mucha idea porque siempre esta la asistencia para sacarte de los apuros y sino ya se parará otro coche a ayudar, aunque es aconsejable saber un poco para espabilarte solo


He revisado un poco los precios. En el unidesert la inscripción son 995€ por persona y ya está, aunque si lo haces antes de X fecha te rebajan 50 o 100 euros, y incluye todo excepto la gasolina y la repatriación del coche desde Marruecos (+92€).

Todo es:
A esos 995 (~2000 por equipo) se le suma lo que cueste conseguir y poner a punto el coche y ya está

Problemas del primer mundo: Te compras un Ferrari pero necesitas que te ayuden a meterlo en tu casa del siglo XVII porque el camino de piedras es demasiado estrecho:

[youtube]XnF2tZAW7rA[/youtube]

¿Habéis tenido algun problema alguna vez en algún sitio estrecho? ¿Alguna columna colocada justamente no debe? ¿Cuanto mide de ancho vuestro coche exactamente ?

Yo por suerte aún no me he tenido que enfrentar a nada así porque mi coche es estrechito (<1.5m), lo más parecido ha sido al ver un badén de estos negros y amarillos que estaba bastante separado de la acera, intentar pasar por ahí y acercarme tanto a la acera que se oía el neumático fregar contra el borde , lo bueno es que solo fue un momento y conseguí no pasar por encima del badén

Ya puedo decir.. que la pegatina del 2015 es roja

yo el golf diesel de la autoescuela lo lanzaba incluso en pendiente dejando el motor al ralentí y jugando solamente con los pedales de freno y embrague; pero con el gasolina hay que acelerar el motor y jugar con el embrague para que no se vaya para atrás y salir, cuando te acostumbras no es tan malo

Aunque anda que un Malibú, son >1600kgs sanos

Por cierto a ver si se pasan los que acaban de empezar las practicas segun el hilo chat (eh faztor y taila )

¿Como lleváis el asunto del repostaje?

Yo suelo llevar la aguja entre la mitad y un cuarto el deposito, pero cada vez da más mandra ir a repostar y dejo que vaya bajando la aguja hasta que en las subidas se enciende el chivato , el problema es que no se cuanto dura la reserva.

Luego también está que con 20 euros no me da para subir la aguja mucho más de la mitad :ultrasadface:


Por cierto un detalle chulo, en el cuadro de mandos hay algunos coches que en el icono del surtidor te dan una flechita, eso es el lado por el que está la boca del deposito; y si no hay flechita normalmente la manguera está dibujada para el lado correcto

Hoy empiezo las prácticas del coche. Se abren las apuestas de cuantas veces se me va a calar

Parece un clio

Ahora que veo éste hilo aprovecho y voto. Un voto más para menos de 20 clases prácticas =)

Parece que hoy en mi ciudad han puesto el día de las señoras que llegan al paso de cebra y no cruzan

Yo odio más a l@s ancian@s que tienen el semáforo en verde desde hace minutos y se ponen a cruzar cuando está parpadeando a paso de tortuga con el cayado...

[quote="Nightmare Moon";p=228112]Honestamente creo que el carnet no debería ser casi "indefinido", aquí hay mucho abuelete con facultades mermadas conduciendo y causando peligros, pero es más importante ni mirar si quiera si tiene cataratas o está mal de la olla y cobrarle 100 napios para renovarse el carnet con poco más que tomarle la tensión.[/quote]
+1 XD.

Seh, cuidado que hay abuelos "Fórmula 1" por ahi, y oye, conducen mejor que un niño rata botellón de 20 años XD

Hay casos de todos los tipos XD.