Sponish Herd | Plataforma Brony de España

Os voy a contar que me pasó a mi.
Queria ir a Valls desde Cerdanyola
Tuve que coger el tren a las 5,59 de la mañana.
El tren llego a las 7 a St Vicenç de calders, y el tren hacia lleida salia de alli a las 8:30
No podia haber otro tren a St Vicenç que pasará mas tarde, poes no.
Aparte de eso, cuando cogi el tren hacia St.Viceç, llego 10 minutos tarde, y encima no ponia en los carteles luminosos NADA. ni en megafonia dijo nada.
Aparte el aire esta como a 10º alli dentro.
Una mierda renfe

lace22 escribió:Os voy a contar que me pasó a mi.
Queria ir a Valls desde Cerdanyola
Tuve que coger el tren a las 5,59 de la mañana.
El tren llego a las 7 a St Vicenç de calders, y el tren hacia lleida salia de alli a las 8:30
No podia haber otro tren a St Vicenç que pasará mas tarde, poes no.
Aparte de eso, cuando cogi el tren hacia St.Viceç, llego 10 minutos tarde, y encima no ponia en los carteles luminosos NADA. ni en megafonia dijo nada.
Aparte el aire esta como a 10º alli dentro.
Una mierda renfe

Te entiendo a la perfección. La mayoria del tiempo los carteles con los horarios de mi estación están apagados o solo ponen "RENFE". Se suele unir con que los carteles luminosos que indican el próximo tren tampoco funcionan o de nuevo solo ponen "RENFE". Para colmo, no te ponen los horarios completos escritos en el panel de anuncios ¿Como sabes entonces que tren va a pasar?

Pues te esperas y rezas para que el próximo tren que pare sea el tuyo. Y si no, ajo y agua, porque ni una vez dentro tienes la posibilidad de saber en que dirección vas, la única alternativa es conocerse las paradas de memoria.

Y si, los horarios van como el culo. Dimelo a mi, que tenia que esperar una hora TODOS los dias para volver a mi casa desde el instituto en una parada que ni siquiera tenia interior. A esperar fuera lloviese, nevase o hiciera un calor mortal. Una vez incluso llegué a desmayarme de insolación.

Pues vaya con los trenes, que no solo están mal materialmente sino que ademas van llenos de chusma...

Los sprays de pimienta son legales, verdad?
O un taser, que lo tenéis relativamente cerca.

La verdad es que leyendo esto me alegro mucho de pasar frío en la moto!!!

Pues en Murcia los trenes van aun por gasoil (no son eléctricos), las puertas son manuales (las tienes que obligar a abrirlas tu) y tienen la calefacción a 50º en invierno.

360 escribió:Pues en Murcia los trenes van aun por gasoil (no son eléctricos), las puertas son manuales (las tienes que obligar a abrirlas tu) y tienen la calefacción a 50º en invierno.

Viva Murcia, I guess...

Por casualidad ¿De que empresa son esos trenes?

Adif, supongo que igual que el resto del pais.

Pues no he oido sobre Adif en mi vida XD

Dejo un poco de info sobre Adif, resumen de Wikipedia eh

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de España (Adif) es una entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación.

La división de RENFE se hizo efectiva el 1 de enero de 2005 entre dos empresas:
-Renfe Operadora: Propietaria de los trenes y encargada de su circulación, que trabaja en competencia con otras compañías ferroviarias
-Adif: Propietaria de la infraestructura y encargada de su gestión, que proporciona sus servicios a cualquier operador ferroviario que los solicite

Las estaciones exclusivamente de Cercanías son propiedad de Adif pero son gestionadas por Renfe Operadora. Esto es posible debido a que las redes de Cercanías no son objetivo de la libre competencia.

Así que parece ser que en Cercanías la responsable sigue siendo lo que ahora se llama Renfe

CarretonRider escribió:Dejo un poco de info sobre Adif, resumen de Wikipedia eh

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de España (Adif) es una entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación.

La división de RENFE se hizo efectiva el 1 de enero de 2005 entre dos empresas:
-Renfe Operadora: Propietaria de los trenes y encargada de su circulación, que trabaja en competencia con otras compañías ferroviarias
-Adif: Propietaria de la infraestructura y encargada de su gestión, que proporciona sus servicios a cualquier operador ferroviario que los solicite

Las estaciones exclusivamente de Cercanías son propiedad de Adif pero son gestionadas por Renfe Operadora. Esto es posible debido a que las redes de Cercanías no son objetivo de la libre competencia.

Así que parece ser que en Cercanías la responsable sigue siendo lo que ahora se llama Renfe

Pero algo he oído de que se podría liberalizar el sector que ahora monopoliza Renfe Operadora ...

Yo tambien, parece que se la van a regalar a una empresa de transportes que debe mucha pasta de un amiguito del cuñado del sobrino segundo de un politico creo recordar.

¿A alguien le ha afectado la jornada de huelga de hoy?

Afortunadamente no tengo que ir a Barcelona para estudiar pero con lo que he leido la gente se lo ha pasado pipa.

Voy a ponerle condimento al post:

https://picasaweb.google.com/lh/photo/6 ... bedwebsite

https://picasaweb.google.com/lh/photo/1 ... bedwebsite

https://picasaweb.google.com/lh/photo/f ... bedwebsite

https://lh6.googleusercontent.com/-L8XN ... G_4016.JPG

Atocha con 26 fregonetas de los picoletos fuera.

Aquí nada, el lugar donde estudio no hacía huelga y voy andando hasta allí, pero no se muy bien como anda la cosa...